?

Log in

No account? Create an account
Below are the 10 most recent journal entries recorded in the "Юрий" journal:

[<< Previous 10 entries]

May 23rd, 2018
10:55 am

[Link]

О прообразе героя, сыгранного в фильме "Белое солнце пустыни" Павлом Луспекаевым, Михаиле Поспелове

(Leave a comment)

May 18th, 2018
08:10 pm

[Link]

Интервью с генерал-лейтенантом Басовым А.И.

букв много, но интересное

(Leave a comment)

May 4th, 2018
08:49 pm

[Link]

DSC_5816.jpg

Tags: ,

(7 comments | Leave a comment)

April 8th, 2018
09:43 am

[Link]

собираю Маламут
Read more...Collapse ) собрана пока цифровая часть + ДПФ

Tags:

(Leave a comment)

December 3rd, 2017
08:56 pm
reposted by taimyr
[reposted post]

[Link]

Музыкальная пауза)


Read more...Collapse )

(10 comments | Leave a comment)

October 19th, 2017
07:08 pm

[Link]

RI1F
Все против всех
немножко видео

Tags: ,

(1 comment | Leave a comment)

October 15th, 2017
10:50 pm

[Link]

RI1F
Пусть побудет здесь.
Наш талнахский радолюбитель, мой друг, Виктор Спартакович Кузякин RW0BG, принял участие в морской экспедиции "Легенды Арктики" на о.Виктория. В составе команды:
Игорь Знаменский UA9KDF, Даниил Гаврилов капитан яхты "Аврора", Юрий Заруба UA9OBA президент клуба RRC (Русский робинзон), Владимир Костин старпом яхты "Аврора", Юрий Рябов UA9LDW, Сергей Надточий UA9KB, Михаил Кутюмов UA1QV, Андрей Семешко RT9K, Андрей Коробейников UA9LDD, Владимир Коробейников UA9LDD/N, Владимир Васильев R9LR, Валерий Макаров UA0ZC, Артём Русин UA9KAM, Валерий Нестеров RA9J.

Read more...Collapse )

Tags: ,

(1 comment | Leave a comment)

November 26th, 2016
06:52 pm

[Link]

Viva Fidel!
November 2nd, 2015
10:21 am

[Link]

Интервью с Генрихом Новожиловым (генеральным конструктором самолётов Ил-76, Ил-86, Ил-96)
из газеты "Московский комсомолец" №26948 от 27 октября 2015

(9 comments | Leave a comment)

October 26th, 2015
10:04 am

[Link]

ТРАНСАЭРО. НОРИЛЬСК. НАЧАЛО. 1992.

От себя хочется добавить, что это была первая компания, в которой мы, бывшие советские люди, почувствовали повышенный уровень сервиса, который проявлялся уже на этапе покупки авиабилетов, заканчивая на общении с экипажем пассажирской кабины. Приятный во всех отношениях персонал, даже подбор завтрако-ужинов разительно отличался от привычного "Аэрофлота" (хоть я и не могу и про "Аэрофлот" сказать ничего плохого, просто другой уровень сервиса). Появился салон бизнес класса, один раз летал даже в нём (билет стоил раза в 1,5 больше эконома и на уровне эконома другой, летавшей на тот момент к нам, компании). Вначале был салон для курильщиков, но это мне не нравилось, но курильщики были в восторге конечно. В 1997 или в 1998 году "Трансаэро" с нашего (норильского) рынка внезапно ушла, её заменил "Красэйр" в качестве основного перевозчика. Но впоследствии они продолжали полётывать в Алыкель.
Вообщем жаль.

(Leave a comment)

[<< Previous 10 entries]

Powered by LiveJournal.com